• 手机版
  • IOS
  • Android

首页
首页 > 汽车 > 文章详情

不开心吗?那就出门开雷克萨斯RX450h溜一圈吧

[导读] 在汽车圈,雷克萨斯算是“阴阳”结合的最好例证之一。现款RX450h问世于2015年,现在来看,还是一如既往的狰狞。外观走年轻化运动路线,前脸使用巨大的纺锤式格栅,配上镰刀式车灯,有一种不怒自威的即视感。

1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

雷克萨斯 雷克萨斯RX1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

报价:39万起1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

获取底价1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

每隔一段时间,时不时就会冒出一个不认识的造车新势力,或者N线之外的车企推出电动车。车从来没有在路上见过,也不管是否做到环保,反正拿了不少补贴。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

作为一个车评人,有史以来第一次感到真的认不全车标了,很无力,也很无奈。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

其实现阶段,不吹不黑,最实际靠谱的,也是将燃油经济性带到一定高度的新能源车型是丰田和本田的油电混动。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

既没有占地方的充电桩(当然很多物业还不给安装),也无需拉出一条数米的电线充电,冬天想开暖气就开,根本不必操心续航里程。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

前不久,乘联会公布了11月份的油电混动车销量。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

不出所料,前五席全是日系,前两名和第四名是丰田卡罗拉、雷凌和凯美瑞,其余是本田CR-V和雅阁。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

我也不止一次听到广州的出租车师傅,对雷凌双擎省心省油的交口称赞。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

丰田在油电混动领域的耕耘,最早要追溯到1997年的普锐斯,这是世界上第一款大批量量产的油电混动车,至今有21多年的历史。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

有一位加拿大人在2004年(起初在日本销售,到2000年开始出口其他国家)买了辆普锐斯作为出租车,到2012年退役时,一共行驶150万公里,期间没有出现任何问题,电池组依然是正常工作。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

等到2005年,丰田正式把这项成熟的技术运用于雷克萨斯,当时的RX400h成为全世界第一款豪华品牌的混动车,为这个“匠人”品牌增添多一丝人文关怀。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

时隔10年,第四代RX450h也如期而至。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

激进的外观,平和的内在1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

“激进”和“平和”本来是一对反义词,讲道理是无法共存的。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

在看过一些人和事后,我开始认同古人的“阴阳”哲理。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

世间万物,皆有阴阳,无法割裂。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

正如一个外表躁动/斯文的人,私底下的生活态度可能是相悖的斯文/躁动。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

里和外,既是对立和冲突,又互为平衡和补充。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

在汽车圈,雷克萨斯算是“阴阳”结合的最好例证之一。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

现款RX450h问世于2015年,现在来看,还是一如既往的狰狞。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

外观走年轻化运动路线,前脸使用巨大的纺锤式格栅,配上镰刀式车灯,有一种不怒自威的即视感。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

此外,D柱为悬浮式设计,减少全车的厚重感,进一步提升运动感。1GZ申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

 1/6    1 2 3 4 5 6 下一页 尾页
标签: 雷克萨斯RX450h 本文来源:申城之窗
点击加载更多汽车资讯