奥迪Q7输了!上市8天官降4万!3.0T+全时四驱,卖54451辆称王
[导读] 国内SUV市场这几年够火爆,10万左右哈弗H6、博越、荣威RX5年年大卖,大受欢迎。10-20万区间,奇骏、本田CR-V等热度居高不下,20-30万区间则出现了途观L、汉兰达等实力选手。至于30-50万区间,基本被已国产的豪华品牌占据,奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3、凯迪拉克XT5等名列前茅。
国内SUV市场这几年够火爆,10万左右哈弗H6、博越、荣威RX5年年大卖,大受欢迎。10-20万区间,奇骏、本田CR-V等热度居高不下,20-30万区间则出现了途观L、汉兰达等实力选手。至于30-50万区间,基本被已国产的豪华品牌占据,奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3、凯迪拉克XT5等名列前茅。
往上就是50-100万左右,号称百万级豪华SUV,境况却完全不同,此前奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE三强是大多数人的首选,这几年丰田却异军突起,成为了新热门选择。
奥迪Q7输了!上市8天官降4万!3.0T+全时四驱,卖54451辆称王
这一代奥迪Q7换代后备受争议,原本经典的高大上形象被改,美誉度有下滑的趋势,实际上在终端市场大幅优惠刺激下,销量并不算太差,2018年销量为20343辆。不过,依然不如奔驰GLE,甚至落后于雷克萨斯RX、卡宴(入门车型在百万以内),自然远远落后国内第一进口SUV宝马X5的54451辆(2018年销量),有人说,奥迪Q7“这么努力”都输了,只能怪改款换代不成功。
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