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航班延误乘客讨不到说法 复旦教授3次警告要发微博解决

[导读] 其没有在个人微博中公布航班信息。经过查询,了6月30日冯玮所乘航班的信息:南方航空公司CZ3422航班,从西宁曹家堡机场飞往上海浦东国际机场,航班计划起飞时间为6月30日20:00,实际起飞时间为23:14,延误3小时14分钟。

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  航班延误,解决方案姗姗来迟,复旦大学教授冯玮靠“警告”要发微博,解决了问题。Z5C申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

  7月2日,冯玮在个人微博上描述了自己6月30日航班延误后的经历,引发网友热议。Z5C申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

  其没有在个人微博中公布航班信息。经过查询,了6月30日冯玮所乘航班的信息:南方航空公司CZ3422航班,从西宁曹家堡机场飞往上海浦东国际机场,航班计划起飞时间为6月30日20:00,实际起飞时间为23:14,延误3小时14分钟。Z5C申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

  7月3日,冯玮接受澎湃新闻记者采访,回忆了事发经过。Z5C申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

  他表示,6月30日晚上,自己结束在青海西宁的招生工作,准备从西宁曹家堡机场,乘飞机返回上海。接近当晚8时航班计划起飞时间,他没有听见登机提醒,也没听见延误提醒。Z5C申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

  他见乘客围在登机口询问柜员,但柜员不肯打电话询问,乘客迟迟得不到回复,便表明自己是“复旦的老师”,第一次“警告”要发微博,寻求公道。Z5C申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

  柜员打过电话后,前来的女性工作人员表示,航班延误是航空公司的问题。他要求请航空公司的人过来,遭到拒绝后,他第二次以发微博“警告”。Z5C申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

  微博“警告”再次奏效。前来的航空公司工作人员表示,航班轮胎有安全隐患需要更换,正在请示总部领导,但是航空公司在当地并没有备胎。Z5C申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

  冯玮称,该航班延误既不是不可抗力,也不是乘客责任,并质问航空公司在省会城市没备胎是否合理,第三次提出要发微博。Z5C申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

  他回忆说,微博“警告”后,该航空公司很快就向其他航司借了同型号轮胎,不到1小时装好,航班消除隐患安全起飞。Z5C申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

  对7月2日发微博叙述这一经历,冯玮向澎湃新闻记者解释说:“我事后发微博,是为了促进航空业提高管理水平,加强服务意识。我始终不说哪家航司,是因为他们没有说谎。如果他们和机场统一口径称‘流量控制’,那简直‘理直气壮’。因为‘流量控制’属‘不可抗力’。这种‘事实求是’的品质是可贵的。登机前,那位航司人员专门和我握手道别。”Z5C申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

  澎湃新闻记者在中国南方航空股份有限公司官网查询获悉,目前该航空公司施行的“旅客、行李国内运输总条件”第17条“旅客服务”中提到,由于机务维护、航班调配、机组等南航自身原因,造成航班在始发地点延误或取消,南航应按其规定向旅客提供餐食或住宿等服务。航班延误或取消时,南航及南航地面服务代理人应做好解释工作,并迅速及时将航班延误或取消等消息通知旅客。另外,由于机务维护、航班调配、机组等南航自身原因,造成航班延误,南航将根据实际的延误时间向旅客提供经济补偿。延误时间在4小时(含)以上8小时以内,补偿每名旅客人民币200元;延误时间在8小时(含)以上,补偿每名旅客人民币400元。Z5C申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

  7月4日,南方航空相关工作人员告诉澎湃新闻记者,该事件具体情况还在进一步调查了解。Z5C申城之窗-上海门户网站-上海专业网络媒体

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